Изображение пользователя senibog.

В Москве проходит Международный конгресс Global Future 2045

Люди станут киборгами и будут жить вечно: прогноз эксперта

Самые невероятные, но научно подкрепленные прогнозы дает Рэймонд Курцвейл, человек, который еще в конце 70-х предсказал появление Всемирной компьютерной сети. Его визит в Москву не случаен: здесь проходит международный конгресс футурологов Global Future.

Изображение пользователя senibog.

Мир глазами роботов

Robot readable world from Timo on Vimeo.

Роботы хотят видеть и чувствовать как люди. А сейчас мы посмотрим, как видят роботы.

Изображение пользователя senibog.

Робот-паук придет на помощь везде, где бы вы ни были

Группа учёных из лаборатории Arai Robotics университета Osaka (Япония) представила робота–паука по имени Asterisk, разработанного для помощи в проведении поисково–спасательных операций после катастроф, стихийных бедствий или аварий на промышленных объектах.
Робот оснащён шестью конечностями, симметрично расположенными вокруг тела с интервалом в 60–градусов. Каждая конечность имеет четыре степени свободы, что позволяет роботу двигаться практически в любом направлении. Особенности конструкции Asterisk таковы, что он может свободно перемещаться в любом направлении и продолжать движение после падения на спину: для этого ему достаточно вывернуть конечности в другую сторону. Гибкие конечности позволяет роботу оставаться крайне мобильным: он может ходить по лестнице, карабкаться по вертикальной решётке и проходить через узкие щели. Также Asterisk может использовать любые две конечности для захвата предметов, стоя на остальных четырех. Asterisk может уцепиться за натянутую сеть и карабкаться по ней, как по паутине. И еще он может выпрямить все свои ноги и катиться колесом, как акробат.
Учёные продолжают работать над своим детищем, в ближайшей перспективе они намерены увеличить время его автономной работы.
В настоящее время, Asterisk может ходить со скоростью до 0,5 м / сек (1,64 м / с) или катитьтся на колесах, которыми оборудовану его конечности. Для него практически нет преград, ведь он может пройти через достаточно узкое пространство — (78 мм).

Изображение пользователя senibog.

Стая нано-квадрокоптеров

Сейчас разработчики из разных стран мира стараются изо всех сил, создавая программное обеспечение для разного рода роботов. В том числе, и для квадрокоптеров с «интеллектом». На днях была представлена новая разработка от компании KMel Robotics и Пенсильванского университета, которая демонстрирует определенные успехи в развитии ПО для взаимодействия роботов.

В показательном выступлении принимало участие 20 мини-квадрокоптеров, каждый из которых оснащен системой балансировки, а так же способен взаимодействовать с «коллегами». Плюс ко всему, каждое устройство может работать и автономно — например, огибать встречающиеся препятствия. В этом случае остальные квадрокоптеры не будут повторять движения своего побратима.

В общем-то, достаточно интересно смотреть и на полет одного-единственного квадрокоптера, не говоря уже о совместном полете. Вместе эти 20 летательных аппаратов могут выполнять достаточно сложные трюки, что показывает действительно высокий уровень работы создателей всей этой системы. Так, глядишь, и появятся «птицы-стражи», которые взаимодействуют очень и очень эффективно.

Изображение пользователя senibog.

Робот автомобиль BMW накатал по дорогам Германии 5000км.

робот автомобиль BMW

Полуавтономный автомобиль, созданный специалистами BMW, впервые проехал по автобанам Германии. Новичок почти ничем не отличается от обычной машины. Таким образом, баварский производитель вновь продемонстрировал своё видение будущего и заодно ответил на экспансию других компаний в этой сфере.

Специалисты компании BMW анонсировали появление новой системы управления ConnectedDrive Connect (CDC) ещё в августе 2011 года. Однако только сейчас в Сети появился видеоролик, демонстрирующий передвижение полуавтономного автомобиля по одному из высокоскоростных автобанов Германии.

В кадре: инженеры BMW, лишь иногда прикасающиеся к рулю и большую часть времени позволяющие ему самостоятельно ориентироваться в потоке машин.  ..читать далее »

RSS-материал RSS-материал